2008年06月30日
きょうも朝から、さえない天気。
下の写真は先日、夕方から雨が上がって晴れ間が広がった空です。
久しぶりの晴れ間なのでつい嬉しくなって撮りました。

梅雨真っ只中ですね、雨と湿気のダブルパンチは苦手です。先週末は雨で仕事も入ったので、BUSいじりは諦めたものの、前の記事に載せた、ベントウィンドーをごそごそとチェックしました。前オーナーさんも片方は難ありです、と言っていたのですが何せ衝動買いだったので。夏本番前には何とか付けたいと思っているのですが、付けるためにはいくつかの問題というか私にとってのハードルがあります。

1.付属のシール(ベント・サイド両方)は切ってあるので再利用不可、あくまでガラス運搬時の保護用かな。
このベント用シールは確か純正は無く、リプロは分厚く硬いらしくて、馴れてるVW屋さんでも付ける・換えるは大変だと聞いています。長いサイドガラスも自分1人ではとても無理そうなので、いつもお邪魔する近くのショップに相談してきました。ここでは自分用にレストア中のビートルも全塗装などで何度もガラスを外してるので(さすが本職)助けてもらう(付けていただく?)予定です。
ウィンドシール(ベント2個・サイド2個)のお値段ですが1台分約3万とは・・・、ちなみに本体の落札金額は6千円なんですが・・・。


片方は固定ピンも良好、フレームの角以外は錆無し。
2.ベントウィンドーのフレーム、片方は角の錆以外は良好なのですが、聞いていたとおり片方は難ありで、フレームの角と回転する窓を固定するピン?の周りは錆で固着&腐りが。ピンはもげてブラブラで使用不可です。これはレイトバスのベントウィンドーでは定番のウィークポイントらしいです。

錆でフレームにピンを固定するネジも固着というか一体化。ネジを外すにはドリルで揉んでバラすしか思いつきません。
上記の諸々を考慮すると、まずは片側のみを試してみようと思います。
最後にまたしてもリレーのトラブル?。少し前からライトのHI&LOWの切り替えが利かなくなり、ハイビームが使えなくなりました。ウィンカーレバーを上下してHI&LOWを切り替えるのですが、切り替え出来なくなってからはクリック感というか音がしなくなりグニャグニャな感じがしていたので、その原因をレバーの不良だと思っていました。使う頻度も少なくレバーも高価なので放置気味だったのですが、先日の集いで、赤の’57さんのお師匠さんから「レバーの音ではなくてリレーが逝って音がしなくなったのでは」とアドバイスいただきました。
さすがお師匠、言われてみれば、あのレバーのクリック感(カチッ)は錯覚でリレーの音のみだった気がしてきました。聞いてよかった!無理してレバーを買わなくて済むかも知れません、先ずはリレー買ってこないと。

左が先日換えたウィンカーリレー、右が今回のリレーのはず?
続けて逝くとなると原因も気になります。
久しぶりの晴れ間なのでつい嬉しくなって撮りました。

梅雨真っ只中ですね、雨と湿気のダブルパンチは苦手です。先週末は雨で仕事も入ったので、BUSいじりは諦めたものの、前の記事に載せた、ベントウィンドーをごそごそとチェックしました。前オーナーさんも片方は難ありです、と言っていたのですが何せ衝動買いだったので。夏本番前には何とか付けたいと思っているのですが、付けるためにはいくつかの問題というか私にとってのハードルがあります。

1.付属のシール(ベント・サイド両方)は切ってあるので再利用不可、あくまでガラス運搬時の保護用かな。
このベント用シールは確か純正は無く、リプロは分厚く硬いらしくて、馴れてるVW屋さんでも付ける・換えるは大変だと聞いています。長いサイドガラスも自分1人ではとても無理そうなので、いつもお邪魔する近くのショップに相談してきました。ここでは自分用にレストア中のビートルも全塗装などで何度もガラスを外してるので(さすが本職)助けてもらう(付けていただく?)予定です。
ウィンドシール(ベント2個・サイド2個)のお値段ですが1台分約3万とは・・・、ちなみに本体の落札金額は6千円なんですが・・・。


片方は固定ピンも良好、フレームの角以外は錆無し。
2.ベントウィンドーのフレーム、片方は角の錆以外は良好なのですが、聞いていたとおり片方は難ありで、フレームの角と回転する窓を固定するピン?の周りは錆で固着&腐りが。ピンはもげてブラブラで使用不可です。これはレイトバスのベントウィンドーでは定番のウィークポイントらしいです。

錆でフレームにピンを固定するネジも固着というか一体化。ネジを外すにはドリルで揉んでバラすしか思いつきません。
上記の諸々を考慮すると、まずは片側のみを試してみようと思います。
最後にまたしてもリレーのトラブル?。少し前からライトのHI&LOWの切り替えが利かなくなり、ハイビームが使えなくなりました。ウィンカーレバーを上下してHI&LOWを切り替えるのですが、切り替え出来なくなってからはクリック感というか音がしなくなりグニャグニャな感じがしていたので、その原因をレバーの不良だと思っていました。使う頻度も少なくレバーも高価なので放置気味だったのですが、先日の集いで、赤の’57さんのお師匠さんから「レバーの音ではなくてリレーが逝って音がしなくなったのでは」とアドバイスいただきました。
さすがお師匠、言われてみれば、あのレバーのクリック感(カチッ)は錯覚でリレーの音のみだった気がしてきました。聞いてよかった!無理してレバーを買わなくて済むかも知れません、先ずはリレー買ってこないと。

左が先日換えたウィンカーリレー、右が今回のリレーのはず?
続けて逝くとなると原因も気になります。


電装もリレーとかは面倒ですね、昨年の夏に苦労しました。。
電気関係は目に見えないので、苦手なんです・・・。
それが楽しいのかな?それとも、苦痛?
楽しいならMですかね。
オイラは、リアサファリが欲しくてウズウズ。。
クーラーいらないけと゛リアサファリ。。
付けたいなー。。
ベントウイングうちのも片方、グラグラです。今度見てみなくちゃっ。。。
外から風が入ってくるパーツは大歓迎ですが、家族にはエアコンの方がウェルカム…。