BUS三昧な日々に憧れて 73年型VW BUSを買ってからの山あり谷あり?の細々日記。

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タンクのサビ退治について

うちのBUSはタンクの錆が酷くて、FUELFILTERを2ヶ月おき位で交換しています。
前に気休めに錆防止効果を謳っていた水抜き剤を入れたら、おさまるどころかますます錆は酷くなってしまいました。
よくコメントをいただく「赤の’57さん」も共通の悩みを抱える錆仲間入りをしたようなのでちょっと調べてみました。

考えられる対処は、
1番目、タンク交換
これはBUSの場合、エンジン脱着が必須になるので私にはかなりの重整備です。
さらにうちの73年式用のタンクは新品が手に入らないので、
程度のよい中古を手に入れるか、他年式の流用となります。
(オークションでタンクは程度の良い72年用を入手しましたがセンサーが73年とは互換が無いようです)

(手に入れた72年式用タンク)

2番目、現状の錆タンクを、錆取りとコーティング。
これにはいくつものケミカルが出ていてどれが良いかは、
使ってみないと?なのですが、レストア系の雑誌やネットで調べた
限りでは、錆の除去だけなら「高速錆除去剤RSR-2」、
錆除去と薄い皮膜でコーティングの「POR-15 METAL READY」は持っていて使いますが、酷い錆にはイマイチのような気がします。

同様に処理後は薄い皮膜でコーティングする「花咲かGタンク・クリーナー」はバイク雑誌では良く取り上げられて、評判良いですね。
難点は価格と容量でしょうか?
うちのBUSは容量が40L位のはずで、これには20倍希釈しても20L分つまり「花咲かG」が2本、1万円強の出費になります。
(タンクを脱着して振り回してコーティングしてる記事を見ましたが、出来れば容量を節約できるかもしれません)

さらに処理後の皮膜は薄いとの事なので、念をいれるなら、
「PORフューエルタンクシーラー」辺りでコーティングしたいとこですが、この手のコーティングはコツがあるようで、失敗すると面倒なことになりそうです。(これは容量により3000~5000円位)
さてここまで長々と書いて結論が出てませんが、
どうしましょうか???



「花咲かG」
http://www.hanasaka-g.co.jp/top_index.htm

「高速錆除去剤 RSR-2」
http://bio520.co.jp/rsr1000.htm

「POR-15フューエルタンクシーラー」
http://www.jo-ya.com/restor/por15/por15_top.html

VWメンテ記録等 | 投稿者 papabus 00:01 | コメント(6) | トラックバック(0)
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