BUS三昧な日々に憧れて 73年型VW BUSを買ってからの山あり谷あり?の細々日記。

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花見のあとはスターターをいじる

先週末に近所の「ガレージNOB」さんでお花見会があり、家族揃ってお邪魔してきました。羨ましい事にお店は桜に周りを囲まれてお花見には申し分ない環境です。
いつも貰うばかりなので今回は嫁さんと子供が一品作って差し入れ。
天気も良くて桜も綺麗、常連さんが作ったカレーうどん(旨い)やBBQを食べながらの花見は格別です。
嫁さんは帰り際に、新鮮な太くて旨そうなネギをいただいて子供とお持ち帰り。

ひとしきり飲み食いしたあとは、嫁さんも帰った事だし、もう一つの目的、スターターの交換を。
実は先日のジャンボリーの帰りに、スターターのトラブルに見舞われました。
前にも2回あったのですが一度は押し掛けで事なきを得て、もう一度の時は10分位待った後、キーをひねれば何事も無かったかのようにスターターは廻りました。ところが今回はいくら待ってもダメ。バッテリーは元気、リレーも大丈夫、疑わしいのはまずスターターへの配線、ここは雨が降ると水浸しになる場所なのに接続する端子がむき出しなんです。さて、どうするか迷いましたが、どしゃ降りの雨と寒さに負けて初めてJAFのお世話に。これで会費分の元が取れたかな。親切な隊員さんが下に潜ってスターターをコンコンと軽く叩くとあっけなくエンジン始動。どうやら端子ではなくマグネットスイッチが調子悪いようで、古くなると良くあるトラブルだそうです。

このトラブルの話をしたところ、先日NOBさんが手に入れたビートルのスターターを貰える事になったのです。

まずはビートルからスターターを外します、というか私が腕まくりしてるうちに外してくれてます。
続いてBUSのスターターを外すのですが、これが思ったより大変です。
スターターは2カ所で止めてあるのですが、下側はラクに外れます、問題は上側のボルトでエンジンとミッション、スターターと共締めで使います。下に潜ってもスターター側は共回り防止のハーフラウンドのヘッドで外せない、なのでエンジンルーム側から、きつい体勢でファンの裏で見えないナットを外すのですが、すこしゆるんでくるとスターター側の固定が外れ空回りするのです。
二人がかりで苦労しながら外して、ビートルから外したスターターに付け替え。
しかし今度はマグネットスイッチはかなり元気なのですが、スターターが廻りません。
結局、今回は時間もないのでとりあえず元に戻す事にしましたが、
ビートルから外したスターターは持ち帰ったので家でバラそうかと思っています。


店の前には畑と桜の樹々が。

ほぼ満開の桜、都内より一週間程遅い感じです。

店の横にも桜が咲き乱れ、その下のテーブルで食事を。

お店のNOBさん所有のライフ。

ネギを貰って歩いて帰る嫁さんと子供。のどかな散歩道で気に入ってます。

ビートルから外したスターター、同じSR15なのですが、
マグネットハウジングのカタチなど微妙に違います。

BUSに付いているスターター。
燃料タンクからのホースとスターターのむき出しの端子が近いので気になる。

モーターのやや右上に見えるのが半月状(ハーフラウンド)ボルトヘッド。
VWメンテ記録等 | 投稿者 papabus 02:10 | コメント(6) | トラックバック(0)
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