BUS三昧な日々に憧れて 73年型VW BUSを買ってからの山あり谷あり?の細々日記。

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買ってから今までにした事(2)

はじめての遠乗りを去年9月TYPE2PARTYを見に行った足で「金沢に取材行き」無理矢理「BUS」にして決行。付き合ってくれたスタッフのみなさんごめんなさい。
トラブルもなく無事帰還しましたが、
1.Fショック抜け判明し交換。
2.都内に帰ってきてみんなを会社で下ろした途端にセルが回らず押し掛け(坂があって助かりました)。
3.キャブの加速ポンプあたりからガソリン漏れ(FLAT4さんでキット購入し不安ながらキャブはずしてダイヤフラム・ガスケット交換)でとりあえず治る。
エンジンもお店では「調子良さそうですよ」といわれ街乗りでは満足してましたが、高速の110から120はエンジン苦しそうで回す気があまり起こりません。ノーマルはこんなもんでしょうか?




VWメンテ記録等 | 投稿者 papabus 01:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

車検終わって引き取りに行きました。

うちのBUSは買った時点で車検残が1年なかったので、
どこでどの位見てもらうかでかなり悩みました。
買ってすぐにうちから割に近いBUGBOXさんでひと通り診てもらいましたが、
この際、車検を機に自分ではあ手に負えない部分に色々手を入れたいのですが、
何せ先立つものがありません。
再びBUGBOXさんにも相談に行って、
本格的な整備はBUGBOXさん等の専門店で車検後に、
車検は仕事でもお世話になっている(SUZUKIのお店で民間車検工場のスズキオート京葉)さんに
最低限の整備と取得をお願いしました。
ただ最低限とはいかず、フロントのハブベアリングがダメになっているとの事で、
偶然にも工場に元空冷VWの整備をやっていた方がいたので交換してもらう事になりました。
1週間預けましたが、久しぶりの感触と心なしか調子がいつもより良いような気がします。
※写真は工場で下回りの説明を聞きながら撮りました。


21日
日記 | 投稿者 papabus 01:13 | コメント(2)| トラックバック(0)

買ってから今までにした事(1)

まず、自分のために忘れないうちに今までのBUSにまつわる出来事をまとめてみようと思います。
クルマ歴約25年のあいだに10台くらい(20代の頃にビートルも少し)乗り継いできましたが、嫁さんもBUSが好きな事もあり、ここ何回かの買い替え時にはBUSが浮かんでは消えつついつも違うクルマに。
そんな折そろそろ買い替え候補を探し始めた時(ステップワゴン・カングー等)カーセンサーでこのバスを偶然発見し、近場なので軽く見に行ってその勢いで買ったのが去年2006年7月でした。
決め手は、はずしても後悔しない位の値段とクルマ屋さん曰く、嫁さんも運転出来るの一言でした。(後日嫁さんにはキツそーなので中古のラパン購入)
クルマ屋さんは私が買うまでしばらく乗っていたようで、
乗って帰る時に、注意として(80キロ以上は出した事ない?)(2速はあまり入らない?)(ブレーキは利かない)ととても有意義なアドバイスを貰いましたが、
全然そんな事気にしてないフリをして店を後にしたのですが、
ブレーキのサーボなしは久しぶりであまりの利かなさ重さにビビりました。
仕事でもいろんなクルマに乗る機会はあるし、それなりに運転には自信があったのですが。
よく雑誌に女性BUSオーナーが登場してますが、こんな重いハンドルとブレーキを身軽に扱うとはどんな怪力の持ち主かとちょっと尊敬。(今はすっかり慣れましたが)※写真は購入時のインパネ。

購入時のインパネ。
VWメンテ記録等 | 投稿者 papabus 00:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

細々と始めますのでよろしくおねがいします。

去年、フツーの中古車屋で見つけた73年TYPE2右ハンを「現状渡し」で衝動買いしました。
まぁ衝動といってもだいぶ前からくすぶってましたが…。
のんびりといじりながら(壊しながら?)付き合っていこうと思います。
みなさん(ダレ見てんだ?)よろしくおねがいします。
写真は見に行ったお店で撮った初対面の様子です。
フロアのシートクランプの辺りから地面が…?

my BUS

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日記 | 投稿者 papabus 22:52 | コメント(2)| トラックバック(0)
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